FG-01-8-11單向調(diào)壓閥零售

YUKEN單向調(diào)速閥原理,概述油研單向調(diào)速閥調(diào)速閥是進(jìn)行了壓力補(bǔ)償?shù)墓?jié)流閥。它由定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成。這是指調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分，出油腔流量不發(fā)生變化，其主要原因是閥芯徑向卡住和節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障等。  

單向調(diào)速閥
主要原因是鎖緊裝置松動(dòng)，節(jié)流口部分堵塞，油溫升高，
進(jìn)、出油腔小壓差過(guò)低和進(jìn)、出油腔接反等。
因此在使用時(shí)要注意進(jìn)、出油腔的位置，避免接反 。
減壓閥芯或節(jié)流閥芯在全閉位置時(shí)，徑向卡住會(huì)使出油腔沒(méi)有流量，
在全開(kāi)位置（或節(jié)流口調(diào)整好）時(shí)，
徑向卡住會(huì)使調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分出油腔流量不發(fā)生變化。
另外，當(dāng)節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障時(shí)，會(huì)使調(diào)節(jié)螺桿不能軸向移動(dòng)，
使出油腔流量也不發(fā)生變化。
發(fā)生閥芯卡住或節(jié)流調(diào)節(jié)部分故障時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清洗和修復(fù)。
調(diào)速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。
節(jié)流閥用來(lái)調(diào)節(jié)通過(guò)的流量，定差減壓閥則自動(dòng)補(bǔ)償負(fù)載變化的影響，
使節(jié)流閥前后的壓差為定值，消除了負(fù)載變化對(duì)流量的影響  。

DSG-01-3C3-D24-50
DSG-03-3C2-D24-50
DSG-03-2D2-D24-50
DSG-01-3C2-D24-N1-50
DSG-03-2B8-D24-N1-50
DSG-01-2B2-D24-N1-50
DSG-01-3C60-D24-N1-50
DSG-01-3C3-D24-N1-50
DSG-03-3C10-D24-50
DSG-03-2D2-D24-50
DSG-03-2B2-D24-50 
DSG-03-3C4-D24-50
DSG-03-3C2-D24-50
DSG-03-2B2-D24-N1-50
DSG-03-3C2-D24-N1-50
DSG-03-3C4-D24-N1-50 

FG-01-8-11單向調(diào)壓閥零售