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ATOS壓力傳感器E-ATR-8/060 10優(yōu)勢(shì)供應(yīng)

發(fā)布時(shí)間: 2023-12-26  點(diǎn)擊次數(shù): 291次

ATOS壓力傳感器E-ATR-8/060 10優(yōu)勢(shì)供應(yīng)

ATOS壓力傳感器應(yīng)用于安全控制系統(tǒng)壓力傳感器在安全控制系統(tǒng)中經(jīng)常應(yīng)用 ,主要針對(duì)的領(lǐng)域是空壓機(jī)自身的安全管理系統(tǒng)。在安全控制領(lǐng)域有很多傳感器應(yīng)用,壓力傳感器作為-種非常常見(jiàn)的傳感器,在安全控制系統(tǒng)中應(yīng)用也不足為奇。在安全控制領(lǐng)域應(yīng)用一般從性 能方面來(lái)考慮,從價(jià)格上的考慮,還有從實(shí)際操作的安全性方便性來(lái)考慮,實(shí)際證明選擇壓力傳感器的效果非常好。壓力傳感器利用機(jī)械設(shè)備的加工技術(shù)將一些元件以及信號(hào)調(diào)節(jié)器等裝置安裝在- 塊很小的芯片上面。所以體積小也是它的優(yōu)點(diǎn)之一-,除此之外,價(jià)格便宜也是它的另一大優(yōu)點(diǎn)。 在一-定程 度上它能夠提高系統(tǒng)測(cè)試的準(zhǔn)確度。在安全控制系統(tǒng)中,通過(guò)在出氣口的管道設(shè)備中安裝壓力傳感器來(lái)在一定程度上控制壓縮機(jī)帶來(lái)的壓力,這算是一定的保護(hù)措施,也是非常有效的控制系統(tǒng)。當(dāng)壓縮機(jī)正常啟動(dòng)后,如果壓力值未達(dá)到上限,那么控制器就會(huì)打開(kāi)進(jìn)氣口通過(guò)調(diào)整來(lái)使得設(shè)備達(dá)到大功率。

ATOS壓力傳感器E-ATR是使用為廣泛的一種傳感器。關(guān)注許欣135-644-305-56/VX同號(hào),阿托斯atos壓力傳感器上海現(xiàn)貨銷售,傳統(tǒng)的壓力傳感器以機(jī)械結(jié)構(gòu)型的器件為主,以彈性元件的形變指示壓力,但這種結(jié)構(gòu)尺寸大、質(zhì)量重,不能提供電學(xué)輸出。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展,半導(dǎo)體壓力傳感器也應(yīng)運(yùn)而生。其特點(diǎn)是體積小、質(zhì)量輕、準(zhǔn)確度高、溫度特性好。特別是隨著MEMS技術(shù)的發(fā)展,半導(dǎo)體傳感器向著微型化發(fā)展,而且其功耗小、可靠性高。

ATOS壓力傳感器的接線一向是客戶采購(gòu)過(guò)程咨詢得多的問(wèn)題之一,很多客戶都不知道傳感器如何連線,其實(shí)各種傳感器的接線方式基本都是一樣的, 壓力傳感器一般有兩線制 、三線制、四線制,有的還有五線制的。ATOS壓力傳感器兩線制比較簡(jiǎn)單,一般客戶都知道怎么接線,一 根線連接電源正極, 另一個(gè)線也就是信號(hào)線經(jīng)過(guò)儀器連接到電源負(fù)極,這種是簡(jiǎn)單的,ATOS壓力傳感器三線制是在兩線制基礎(chǔ)上加了一個(gè)線,這根線直接連接到電源的負(fù)極,較兩線制麻煩一點(diǎn)。四線制壓力傳感器肯定是兩個(gè)電源輸入端,另外兩個(gè)是信號(hào)輸出端。四線制的多半是電壓輸出而不是420mA輸出,4^ 20m的叫壓力變送器,多數(shù)做成兩線制的。壓力傳感器的信號(hào)輸出有些是沒(méi)有經(jīng)過(guò)放大的,滿童程輸出只有幾十毫伏,而有些壓力傳感器在內(nèi)部有放大電路,滿量程輸出為加2V。至于怎么接到顯示儀表,要看儀表的重程是多大,如果有和輸出信號(hào)相適應(yīng)的檔位,就可以直接測(cè)。

壓力傳感器的應(yīng)用:

1、在液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用:壓力傳感器在液壓系統(tǒng)中主要是來(lái)完成力的閉環(huán)控制。當(dāng)控制閥芯突然移動(dòng)時(shí),在極短的時(shí)間內(nèi)會(huì)形成幾倍于系統(tǒng)工作壓力的尖峰壓力。

2、在注塑模具中的應(yīng)用:壓力傳感器可被安裝在注塑機(jī)的噴嘴、熱流道系統(tǒng)、冷流道系統(tǒng)和模具的模腔內(nèi),它能夠測(cè)量出塑料在注模、充模、保壓和冷卻過(guò)程中從注塑機(jī)的噴嘴到模腔之間處的塑料壓勵(lì)。

ATOS阿托斯E-ATR-7/250/1壓力傳感器正確安裝方法:

(1) 通過(guò)適當(dāng)?shù)膬x表, 在普通大氣壓和標(biāo)準(zhǔn)溫度條件下,核實(shí)壓力傳感器的頻率反應(yīng)值。

(2) 核實(shí)壓力傳感器的編碼與相應(yīng)的頻率反應(yīng)信號(hào)的正確性。

2. 確定具體安裝位置

為了確定壓力傳感器的編號(hào)和具體安裝位置, 需按充氣網(wǎng)的各個(gè)充氣段來(lái)考慮。

(1) 壓力傳感器必須沿著線纜進(jìn)行安裝, 好安裝在線纜接頭處。

(2) 每條線纜裝設(shè)壓力傳感器不少于4個(gè), 靠近電話局的兩個(gè)壓力傳感器, 相距不應(yīng)大干200m。

(3) 每條線纜的始端和末端分別安裝1個(gè)。

(4) 每條線纜的分支點(diǎn)應(yīng)裝1個(gè), 如果兩個(gè)分支點(diǎn)相距較近(小于100 m),可只裝1個(gè)。

(5) 線纜敷設(shè)方式(架空、地下)改變處應(yīng)裝1個(gè)

(6) 對(duì)無(wú)分支的線纜, 因壘線的線纜程式一致, 壓力傳感器的安裝隔距不大干500m, 并使其總數(shù)不少于4個(gè)。

(7) 為了便于確定壓力傳感器故障點(diǎn), 除在起點(diǎn)安裝壓力傳感器外,距起點(diǎn)150~200m處,還要另外安裝1個(gè)當(dāng)然在設(shè)計(jì)中, 一定要考慮經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的因素, 在不需要安裝壓力傳感器的地方,則應(yīng)不必安裝。

E-ATR-5/160/I 10

E-ATR-5/250

E-ATR-5/250/I

E-ATR-5/400 10

E-ATR-5/400/I 10

E-ATR-6/100 10

E-ATR-6/100/I 10

E-ATR-6/160 10

E-ATR-6/160/I 10

E-ATR-6/250 10

E-ATR-6/250/I 10

E-ATR-6/400/-10

E-ATR-6/400/I 10

E-ATR-7/60/-10

E-ATR-7/60/I 10

E-ATR-7/100/-10

E-ATR-7/100/I

E-ATR-7/160

E-ATR-7/160/I 10

E-ATR-7/250/-10

E-ATR-7/250/I 10

E-ATR-7/400/-10

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E-ATR-7/160/I 10
E-ATR-7/250/I 10
E-ATR-7/400
E-ATR-7/400/I 10
E-ATR-8/100
E-ATR-8/100/I
E-ATR-8/160
E-ATR-8/160/I
E-ATR-8/250
E-ATR-8/250/I
E-ATR-8/400 10
E-ATR-8/400/I 10

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