SNC增壓閥先導壓力控制型(氣控型)VBA2200

SMC增壓閥使用注意事項
為了減少出口壓力脈動，出口側(cè)應設置一定容積的氣罐 先導壓力控制型增壓閥出口壓力的設定，可按先導壓力是出口壓 力的二分之一來設定先導壓力 在二次側(cè)也有安裝空氣過濾器及油霧分離器的必要 增壓閥出口壓力超過1.0MPa，應確認管接頭、氣管道、氣閥等的 壓力規(guī)格 應夾持增壓閥兩端搬運，不要拿中間的黑色凸部手輪

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SMC的質(zhì)量標準是的，SMC(中國)公司是中國氣動行業(yè)中*家*通過ISO14001環(huán)境管理體系認證的企業(yè)。曾經(jīng)有人對趙彤說，如果將SMC產(chǎn)品的質(zhì)量降低一半、價格也降低一半，其產(chǎn)品可能在目前中國更有市場。趙彤則將產(chǎn)品分為四類，即高質(zhì)高價、高質(zhì)低價、低質(zhì)高價、低質(zhì)低價，第三種無疑會被淘汰，第四種的市場空間留給其他競爭對手，高質(zhì)低價是企業(yè)、用戶永遠追求的目標。SMC絕不會只為眼前的利益，放棄對高質(zhì)量產(chǎn)品的追求，即進行產(chǎn)品開發(fā)時不將中國客戶與世界上的其他客戶區(qū)別對待，而是始終采取高質(zhì)量的市場策略，耐心地等待中國市場的成熟，培育市場的成熟。其他技術(shù)問題請咨詢必迪艾工程師。
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SMC增壓閥是一個馬達驅(qū)動的空氣泵或者壓縮機，它增加歧管壓力迫使油氣混合氣進入氣缸。歧管壓力越高，油氣混合氣密度越高，發(fā)動機就能夠產(chǎn)生更多的功率。對于正常進氣的發(fā)動機，進氣壓力是不可能高于周圍空氣壓力的。增壓式進氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和正常進氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)類似，在燃油計量裝置和進氣歧管之間多了一個額外的增壓閥。增壓閥是由馬達通過一個一倍速，二倍速或者可變速的齒輪系驅(qū)動的。另外，增壓閥可以有一級或者多級。每一級增加一次壓力。SMC增壓閥是一種自動降低管路工作壓力的專門裝置，它可將閥前管路較高的水壓增壓閥后管路所需的水平。增壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網(wǎng)水壓過高的區(qū)域、礦井及其他場合，以保證給水系統(tǒng)中各用水點獲得適當?shù)姆账畨汉土髁?。鑒于水的漏失率和浪費程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比，因此增壓閥具有改善系統(tǒng)運行工況和潛在節(jié)水作用，據(jù)統(tǒng)計其節(jié)水效果約為30%。本閥門為了調(diào)節(jié)準確水平按裝效果*. SMC增壓閥的基本作用原理是靠閥內(nèi)流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進出口水壓差自動調(diào)節(jié)。

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氣路中或個別裝置需要使用高壓 氣路中或個別裝置需要使用高壓 空間狹小，不能配置大口徑缸徑氣缸，但又必須確保輸出力 空間狹小，不能配置大口徑缸徑氣缸， 空間狹小 氣控式遠距離操作，必須以增壓來彌補壓力損失 氣控式遠距離操作， 氣控式遠距離操作 需要縮短向氣罐內(nèi)充氣至一定壓力的時間 需要縮短向氣罐內(nèi)充氣至一定壓力的時間 氣路終端用戶的裝置要求各不相同的高輸出力的場合 氣路終端用戶的裝置要求各不相同的高輸出力的場合
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一、手輪操作型的壓力設定
● 出廠狀態(tài)的壓力設定為0，進行空氣供給時會出現(xiàn)溢流。請迅速拉起手輪向箭頭方向(+)旋轉(zhuǎn)，進行壓力設定。
● 手輪的旋轉(zhuǎn)范圍有上下限制，到達限定值時再旋轉(zhuǎn)會造成同內(nèi)部零部件的損壞。若在旋轉(zhuǎn)時手輪突然變得不好轉(zhuǎn)動時，請馬上停止旋轉(zhuǎn)。
● 設定完畢后，壓入手輪。
● 壓力設定以后讓出口壓降壓的場合，將手輪向箭頭(-)方向回轉(zhuǎn)，因為調(diào)壓閥是溢流構(gòu)造，多余的壓力會從手輪部分被釋放。
● 重新設定壓力時，首先使壓力低于設定壓力，然后再調(diào)整到設定壓力。
二、氣控型的壓力設定(VBA22A, VBA42A)
● 以配管連接先導口和用于進行遠程先導操作的減壓閥。
● 先導口壓力和出口壓力間的關系，請參考下圖。
● 先導減壓閥推薦使用AR20, AW20。

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VBA4-2-1P (DELETED) RE: VBA4-2-1P#2
VBA4-2-1P#2 VBA4-2-1P#2
VBA4-26-1 VBA4-26-1
VBA4-3-4 VBA4-3-4
VBA4-7-2 VBA4-7-2
VBA4100-F04 DELETED RE:EVBA4100-F04
VBA4100-04 VBA4100-04
VBA4100-04-X16 VBA4100-04-X16
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