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簡(jiǎn)要描述:貨優(yōu)價(jià)廉SMC電氣比例閥VY1系列*價(jià)SMC電氣比例閥VY1系列是閥內(nèi)比例電磁鐵輸入電壓信號(hào)產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作,使工作閥閥芯產(chǎn)生位移,閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機(jī)械、液壓或電形式進(jìn)行反饋。電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計(jì)算機(jī)控制各種電液系統(tǒng)、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用領(lǐng)域日益拓寬。
SMC電氣比例閥VY1系列和其它器件的技術(shù)提高使工程車輛擋位、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和工作裝置等各種系統(tǒng)的電氣控制成為現(xiàn)實(shí)。對(duì)于一般須要位移輸出的機(jī)構(gòu)可采用相似于圖1的比例伺服控制手動(dòng)多路閥驅(qū)動(dòng)器完成。電氣操作具有響應(yīng)快、布線機(jī)動(dòng)、可實(shí)現(xiàn)集成掌握和與盤算機(jī)接口輕易等長(zhǎng)處,所以現(xiàn)代工程機(jī)械液壓閥已越來越多地采用電控先導(dǎo)控制的電液比例閥(或電液開關(guān)閥)取代手動(dòng)直接操作或液壓先導(dǎo)控制的多路閥。采用電液比例閥(或電液開關(guān)閥)的另一個(gè)明顯長(zhǎng)處是在工程車輛上可以大大減少操作手柄的個(gè)數(shù),這不但使駕駛室安排簡(jiǎn)練,而且能夠有效下降操作龐雜性,對(duì)提高作業(yè)質(zhì)量和效力都具有主要的實(shí)際意義。圖2是TECNORD公司JMF型控制搖桿(joystick),應(yīng)用一個(gè)搖桿就可以對(duì)如圖2中的多片電液比例閥和開關(guān)閥進(jìn)行有效控制。該搖桿在X軸和Y軸方向都可以實(shí)現(xiàn)比例控制或開關(guān)控制,利用十分便利.
SMC電氣比例閥VY1系列是閥內(nèi)比例電磁鐵輸入電壓信號(hào)產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作,使工作閥閥芯產(chǎn)生位移,閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機(jī)械、液壓或電形式進(jìn)行反饋。電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計(jì)算機(jī)控制各種電液系統(tǒng)、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用領(lǐng)域日益拓寬。近年研發(fā)生產(chǎn)比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械使用特點(diǎn),具有先導(dǎo)控制、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ堋K霈F(xiàn)對(duì)移動(dòng)式液壓機(jī)械整體技術(shù)水平提升具有重要意義。特別是電控先導(dǎo)操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好應(yīng)用前景。 費(fèi)斯托比例閥,德國(guó)FESTO比例閥是指在執(zhí)行的過程中采用比例和積分兩種計(jì)算綜合起來的電動(dòng)閥門,計(jì)算值離設(shè)定值越遠(yuǎn),步進(jìn)馬達(dá)動(dòng)作越快,基本是一個(gè)衰減的正弦波形。
貨優(yōu)價(jià)廉SMC電氣比例閥VY1系列*價(jià)
SMC電氣比例閥VY1系列是一個(gè)依靠自身介質(zhì)的壓差為動(dòng)力,自動(dòng)控制流量的元器件,具有能夠衡定流量的功能,可用來解決水力失調(diào)問題。自力式流量控制閥安裝簡(jiǎn)單,調(diào)節(jié)方便;使用中節(jié)能成效明顯,節(jié)電25—30%,節(jié)煤15—20%,增加供熱面積25—30%。有利于穩(wěn)定運(yùn)行,提高供暖質(zhì)量。在混水系統(tǒng)改造中,經(jīng)過水力計(jì)算,根據(jù)供暖面積、循環(huán)流量以及供熱管徑等因素選擇安裝了相應(yīng)的流量控制閥,根據(jù)溫度調(diào)節(jié)流量,利用自力式流量控制閥的功能穩(wěn)定了混水的壓力、流量和溫度,保證了各個(gè)混水站之間的流量平衡與調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)了平衡運(yùn)行。
SMC電氣比例閥VY1系列三種注量特性的意義如下: ①拋物線特性 流量按行程的二方成比例變化,大體具有線性和等百分比特性的中間特性。
②線性特性(線性) 線性特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量成直線關(guān)系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時(shí),流量相對(duì)值變化小,流量小時(shí),則流量相對(duì)值變化大。
③等百分比特性(對(duì)數(shù)) 等百分比特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量不成直線關(guān)系,在行程的每一點(diǎn)上單位行程變化所引起的流量的變化與此點(diǎn)的流量成正比,流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點(diǎn)是流量小時(shí),流量變化小,流量大時(shí),則流量變化大,也就是在不同開度上,具有相同的調(diào)節(jié)精度。 從上述三種特性的分析可以看出,就其調(diào)節(jié)上講,以等,其調(diào)節(jié)穩(wěn)定,調(diào)節(jié)好。而拋物線特性又比線性特性的調(diào)節(jié)好,可根據(jù)使用場(chǎng)合的要求不同,挑選其中任何一種流量特性。
SMC電氣比例閥VY1系列調(diào)試方法,日本SMCSMC電氣比例閥VY1系列轉(zhuǎn)速時(shí)需耍先裝設(shè)一轉(zhuǎn)速表,以便于運(yùn)行人員監(jiān)視機(jī)組轉(zhuǎn)速。當(dāng)負(fù)荷變化引起轉(zhuǎn)速變化時(shí),運(yùn)行人員根據(jù)轉(zhuǎn)速表顯示優(yōu)與腦中記憶的給定仇進(jìn)行比較分析,然后通過機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)控制開大或關(guān)小導(dǎo)葉開度。經(jīng)過一段時(shí)間的反復(fù)調(diào)節(jié),機(jī)組轉(zhuǎn)速重新德定在給定優(yōu)附近,達(dá)到新的平衡狀態(tài)。需要指出的足:人工調(diào)節(jié)機(jī)組轉(zhuǎn)速動(dòng)態(tài)過程時(shí)間的長(zhǎng)短、轉(zhuǎn)速波動(dòng)的大小、波動(dòng)的次數(shù)取決于運(yùn)行人員的經(jīng)驗(yàn)和水平,對(duì)于操作不熟練的運(yùn)行人員,可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)過程不穩(wěn)定情況發(fā)生。按照操作順序執(zhí)行按鍵操作后,請(qǐng)務(wù)必按下SET鍵。
SMC電氣比例閥VY1系列長(zhǎng)處在于構(gòu)造簡(jiǎn)略,保護(hù)作業(yè)量小壓力設(shè)定點(diǎn)可調(diào)且規(guī)模寬,便于用戶在設(shè)定規(guī)模內(nèi)接連調(diào)節(jié)閥內(nèi)選用壓力平衡組織,使調(diào)節(jié)閥反響活絡(luò)、操控準(zhǔn)確、答應(yīng)壓差大被調(diào)介質(zhì)為腐蝕性低、具有流動(dòng)性的輕質(zhì)油品、水、空氣等,也可操控溫度在350℃以下的非腐蝕性氣體、蒸汽等.關(guān)于高溫、高貓度的介質(zhì)需求裝備冷凝器、阻隔罐等附件.此商品廣泛應(yīng)用于天然氣采輸、城市供熱及冶金、石油、化工、電力等職業(yè)中介質(zhì)接連運(yùn)用工況下的調(diào)節(jié)操控.但此商品在閥后介質(zhì)用量削減、或無用量時(shí)、或許連續(xù)用量時(shí)的操控又會(huì)怎么呢?fù)?jù)用戶反響的現(xiàn)象.
貨優(yōu)價(jià)廉SMC電氣比例閥VY1系列*價(jià)
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